Мотоблок дизельный Кентавр МБ1080Д-10 комплект (мотоблок+фреза)(Собранный с маслами)(SPB)

Мотоблоки ТМ «Kentavr» водяной системы охлаждения – это лучший выбор среди подобной техники на рынке Украины!

Эти модели помогут значительно облегчить большую часть работ, которые могут оказаться перед хозяином или фермером при обработке значительного земельного участка до 1 га.

Конструктивно модели дизельных мотоблоков «Kentavr» с водяным охлаждением практически одинаковы, отличие — в мощности установленных на них двигателей (8, 10 и 12 л. с.) и способе их запуска.

Модели с индексом «Д» имеют только ручной запуск двигателя.

Модели с индексом «ДЭ» оснащены электростартером, что значительно упрощает запуск, особенно при низкой температуре окружающей среды. Помимо электростартера в комплект электрооборудования входит аккумуляторная батарея, замок зажигания, вольтамперметр и выключатель массы. Размещается электрообладатель. руле мотоблока.

Регулируемый по высоте руль на всех моделях – позволяет настроить мотоблок именно под нужную высоту, так что увеличивается комфорт при работе с техникой.

Выжимной подшипник типа 688808 на всех моделях - обеспечивает более плавную работу сцепления, повышает выносливость узла.

Многоступенчатый воздушный фильтр с прозрачным циклоном обеспечивает высокую степень очистки воздуха.

Датчик температуры охлаждающей жидкости добавлен в крышку радиатора. С его помощью можно отслеживать температуру охлаждающей жидкости – таким образом избежать перегрева двигателя и, как следствие, не допустить его поломок.

Датчик уровня горючего добавлен на крышку топливного бака.

С его помощью можно отслеживать уровень топлива в баке – таким образом топлива всегда будет достаточно, делается невозможным падение давления в топливной системе из-за нехватки топлива.

Все мотоблоки ТМ Kentavr имеют в комплекте поставки пневматические транспортные колеса с протектором типа «елочка».

Краска мотоблоков ТМ «Kentavr» устойчива и прочна, надежно защищает от коррозии.

Окрашены все металлические элементы, кроме алюминиевых или хромированных, в частности двигатель, опора двигателя, редуктор, прицепное устройство и т.д.

Гарантия на мотоблоки ТМ «Kentavr» составляет уверенные 2 года!

Главные преимущества модели Кентавр МБ 1080Д:

Надежный дизельный двигатель мощностью 8 л. с.
Эффективная система водяного охлаждения дает возможность использовать мотоблок с полной нагрузкой на протяжении всей рабочей смены без перерывов на охлаждение.

Крепления рамы двигателя на 5 болтах намного надежнее, чем крепеж на 2 шпильках — ощутимо снижает вибрацию и облегчает регулировку положения двигателя на раме.

Новый выжимной подшипник типа 688808 на всех моделях - обеспечивает более плавную работу сцепления, повышает выносливость узла.

Многоступенчатый воздушный фильтр с прозрачным циклоном обеспечивает высокую степень очистки воздуха.

Датчик температуры охлаждающей жидкости добавлен в крышку радиатора. С его помощью можно отслеживать температуру охлаждающей жидкости – таким образом избежать перегрева двигателя и, как следствие, не допустить его поломок.

Датчик уровня топлива добавлен на крышку топливного бака.

С его помощью можно отслеживать уровень топлива в баке – таким образом топлива всегда будет достаточно, исключается падение давления в топливной системе из-за нехватки топлива.

Места крепления двигателя и косилки на раме удлиненные.Это позволяет устанавливать ременную косилку без проблем и дополнительных манипуляций с рамой двигателя мотоблока. Удлиненные места крепления дают больший диапазон настройки двигателя на раме.

Укрепленные ножи в месте крепления – меньшая вероятность поломки при столкновении с камнями в почве.

Электрогенератор 12 В / 200 Вт.

Яркая передняя LED-фара.

Передние светоотражатели.

Три приводных ремня на главной передаче — исключена пробуксовка, значительно снижается нагрузка на ремни.
Металлический защитный кожух на ведомом шкиве — защита оператора мотоблока.

Обрезиненные тяги управления колесными муфтами, ручным газом и сцеплением позволяют снизить шум при работе мотоблока, когда тяги соприкасаются между собой и корпусом мотоблока.

Дополнительная шпилька на раме для регулировки натяжения приводных ремней — исключен перекос ремней.

Мягкие резиновые нескользящие рукоятки.
Трехточечное крепление руля.
Металлическая перекладина для увеличения жесткости руля.

Коробка переключения передач с упрощенной в эксплуатации схемой переключения (3+1)×2 более надежная, чем вариант с вдавливанием рычага.

Двухдисковое нормально замкнутое сцепление с системой фиксации во включенном состоянии — исключаются пробуксовки и увеличивается ресурс узла.

Дополнительный ручей на приводном шкиве — для подключения рабочих органов навесного оборудования.

Возможность разъединения муфты на каждое колесо — значительное облегчение поворотов и разворотов.

Передача крутящего момента на колеса с помощью шестеренчатого редуктора.

Поперечный вал отбора мощности сбоку коробки передач.
Датчик давления масла «грибок» позволяет контролировать наличие масла в картере двигателя.

Возможность установки навесной почвофрезы с прямым приводом от редуктора.

Топливный бак имеет герметичную крышку, фильтр-сетку на входе и фильтр на выходе.

Топливный фильтр с краном, бумажным фильтрующим элементом и прочной металлической колбой обеспечивает качественную фильтрацию топлива.

Универсальное усиленное прицепное устройство мотоблочного типа со стальными втулками.

Картер и крышки из чугунного литья.
Передний бампер с ручкой для переноски.
Откидная передняя опора.

Пневматические транспортные колеса 6.00-12 «елочка».
Шины высокого качества.
Колея регулируется бесступенчато в диапазоне 700–900 мм.

Сплошной (не сварной) рычаг сцепления.
Металлический рычаг «ручного газа».
Пружины на рычагах руля предотвращают шум при работе мотоблока.

Электрогенератор 12 В / 200 Вт.
Яркая передняя LED-фара.
Передние светоотражатели.

Защитный кожух на глушителе защищает от случайных ожогов.
Высокая съемная крышка отсека — для ЗИП.

ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя	R180NL
Тип топлива	Дизельное
Мощность двигателя, л.с.	8
Рабочий объем двигателя, см³	402
Номинальные обороты, об/мин	2200
Номинальный расход топлива, г/кВт∙час	287
Емкость топливного бака, л.	5,5
Система запуска двигателя	Ручной стартер
Воздушный фильтр	Многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном (4 ступени очистки)
Тип, емкость АКБ А∙ч	Нет
Объем картера двигателя, л	2
Тип масла в картере двигателя	ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик уровня масла	Типа «грибок»
Система охлаждения двигателя	Жидкостное охлаждение
Объем системы охлаждения, л	2,3
Тип охлаждающей жидкости	Вода (дистиллированная)
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Тип привода трансмиссии	Ременный, 3 приводных ремня
Тип сцепления	2-х дисковое сухое с постоянным сцеплением фрикционного типа
Тип приводных ремней	В(Б)-1750
Ручей для подключения активной навески	Есть
Тип коробки передач	Шестеренчатая
Количество передач	6/2
Способ включения заднего хода	Рычагом
Привод фрезы	Шестерно-цепной
Вал отбора мощности	Боковой, под шпонку Ø17,5
Объем масла в картере трансмиссии, л	4,5
Тип масла в картере трансмиссии	ТМ «ДТЗ» ТАД-17 и API CF-4/SG
Транспортные колеса	6.00-12
Колея колес, мм	650 – 900
Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/час	1,8-23 / 1,2-4,6
Тип и регулятор руля	Трапецеидальный руль с регулировкой по высоте
РАБОЧИЕ ОРГАНЫ
Тормоза	Кольцевого типа
Тип прицепного устройства	Мотоблочного типа
Способ установки почвофрезы	Отдельно через переходной редуктор
Номинальная частота вращения почвофрезы, об/мин	400
Количество секций почвофрезы, шт	12
Размер/количество/тип ножей почвофрезы	22
Ширина захвата почвофрезы, мм	1100
Диаметр ротора почвофрезы, мм	400
Глубина культивации, мм	190
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Электрооборудование	Электрогенератор, 12 В / 200 Вт
Измерительные приборы	Датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик уровня топлива
Прочее оборудование	Передняя LED фара, передние светоотражатели
ЗИП	В комплекте
МАССОГАБАРИТНЫЕ ДАННЫЕ
Габаритные размеры в сборе (ДхШхВ), мм	2250×1060×1000
Снаряженный вес, на колесах/на фрезах, кг	223 / 291