Мотоблок бензиновий Кентавр МБ40-2 (SPB)
- Готово до відправки
- Код: 116068
17 375 ₴
15 860 ₴
- +380 (99) 338-92-02Сергій
Доступна оплата частинами
Мотоблок МБ 40-2 — один із найлегших і найпростіших у керуванні серед мотоблоків «Кентавр» середнього класу. Дуже компактний, маневровий та зручний. Має потужний бензиновий двигун (7 к. с.) і клинопасовий привід, який слугує одночасно силовою передачею, зчепленням, вузлом під’єднання активної навіски й елементом системи безпеки. Повітряний фільтр із виносним повітрозабірником на кермі значно подовжує моторесурс двигуна. Ширина захоплення фрези змінна: 570 та 810 мм. Є кронштейн для переднього навісного обладнання. Регулювання керма за висотою й кутом повороту, швидке та зручне.
Мотоблок із клинопасовим приводом має цілу низку відчутних переваг перед аналогічними за потужністю мотоблоками з прямим шестеренчастим приводом. Насамперед пасовий привід слугує водночас силовою передачею, зчепленням і елементом системи безпеки. Якщо в процесі роботи грунтофрезу раптом заклинить каменем або палицею, пасовий привід амортизує удар і запобігає пошкодженню двигуна й редуктора. Крім того, мотоблок із пасовим приводом значно легший за вагою й дешевшийза ціною, а також простіший і зручніший у керуванні.
МБ 40-2 має кронштейн для переднього навісного обладнання, наприклад, косарки, яку можна легко під'єднати за допомогою вільного струмка на ведучому шківі. Регулювання керма за висотою й кутом повороту швидке та зручне. Редуктор грунтофрези міцний чавунний, у комплекті є пневматичні колеса 4.00-8.
Головні переваги моделі Кентавр МБ40-2:
Безпечне нормально розімкнуте зчеплення — реалізоване натягом пасової передачі, працює як запобіжник у разі заклинювання фрези.
Повітряний фільтр з виносним повітрозабірником на кермі та масляною ванною забезпечує високий ступінь очищення повітря, знижується знос поршневої групи.
Шини високої якості з рифленням - більш м'яка гума забезпечує набагато триваліший строк єксплуатації.
Збільшений паливний бак об’ємом 6 літрів — дає можливість рідше виконувати дозаправлення мотоблока, а також збільшує споряджену масу техніки.
Накладка з інструментальним ящиком (бардачок) на кермі — дає змогу перевозити дрібні предмети, інструменти тощо.
Поліпшений металевий зручний важіль «ручного газу» (манетка) — з суцільним металевим корпусом та зручним баранчиком для регулювання.
Датчик контролю рівня мастила в картері двигуна з іскрогасильним конденсатором — захист двигуна за недостатнього рівня мастила.
Конденсатор блокує виникнення випадкової іскри на контактах, підвищує захищеність датчика.
Паливний бак має у горловині фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива та фільтр на виході — для кращої фільтрації бензину і, як наслідок, зниження зносу карбюратора та паливної системи.
Регулювання керма за висотою та кутом повороту за допомогою 2 гвинтів — дає змогу налаштувати кермо за висотою та кутом повороту для комфортної роботи.
Об’ємний металевий кожух на глушнику — захищає від можливих опіків оператора мотоблока.
Змінна (1+2)+(2+1) ширина захвату фрези 570/810 мм зі знімними секціями — дає змогу вибрати потрібні розміри для обробки різних культур.
Гумові м’які нековзні руків’я на ручках керма та на важелях перемикання КПП — більш зручні, менше передають вібрацію на руки оператора.
Вільний струмок на ведучому шківі для під’єднання активного навісного обладнання.
Міцний металевий кожух захисту пасів з вільним доступом до ведучого шківа.
Чавунний редуктор, ланцюгова передача від коробки передач на вал фрези — підвищена міцність, корпус розбирається.
Кронштейн для переднього навісного обладнання, зі зручною ручкою для перенесення — дає змогу без додаткових витрат під’єднувати навісне обладнання (наприклад, косарку).
Універсальний причіпний пристрій — дає змогу легко під’єднувати навісне обладнання (безпосередньо або через зчіпку), глибиномір у комплекті.
Пневматичні транспортні колеса 4.00-8 з протектором типу «ялинка».
Шини високої якості, з рифленням.
| ДВИГУН | |
| Модель двигуна | 170F |
| Тип палива | Бензин |
| Потужність двигуна, к.с. | 7,0 |
| Робочий об'єм двигуна, см³ | 208 |
| Номінальні обороти, об/хв | 3000 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | ≤374 |
| Ємність паливного бака, л. | 6,0 |
| Система запуску двигуна | Ручний стартер |
| Повітряний фільтр | З виносним повітрозабірником на кермі |
| Тип, ємність АКБ А∙год | - |
| Обсяг картера двигуна, л | 0,5 |
| Тип масла в картері двигуна | ТМ "ДТЗ" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Датчик рівня масла | Є |
| Система охолодження двигуна | Повітряне охолодження |
| Обсяг системи охолодження, л | - |
| Тип охолоджуючої рідини | - |
| ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА | |
| Тип приводу трансмісії | Ремінний, 2 ремня |
| Тип зчеплення | Натяжкою ременя |
| Тип приводних ременів | 17Х914Li(963)-01 |
| Струмок для підключення активного навішування | У передній частині |
| Тип коробки передач | Шестерна |
| Кількість передач | 2/1 |
| Спосіб включення заднього ходу | Вибором задньої передачі в основній КПП |
| Привід фрези | Ланцюговий привід |
| Вал відбору потужності | - |
| Обсяг масла в картері трансмісії, л | 2,0 |
| Тип масла в картері трансмісії | ТМ "ДТЗ" ТАД-17 И API GL- |
| Транспортні колеса | 4.00-8 |
| Колія коліс, мм | 450 мм |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 6,3 8,3 / 5,46 |
| Тип і регулятор керма | Швидке регулювання по висоті і напрямку |
| РОБОЧІ ОРГАНИ | |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| Спосіб установки грунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв | 81, 107 |
| Кількість секцій грунтофрези, шт | 6=(1+2)+(2+1) |
| Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези | 5,5 ММ × 235 ММ / 24 шт. |
| Ширина захвату грунтофрези, мм | 570, 810 |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 350 |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ | |
| Електрообладнання | - |
| Вимірювальні прилади | - |
| Інше обладнання | - |
| ЗІП | В комплекті |
| МАСОГАБАРИТНІ ДАНІ | |
| Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм | 1500×650×760 / 1500×810×720 |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 69 / 77 |
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Кентавр |
| Тип | Мотоблок |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Мінімальна ширина обробки | 57 см |
| Максимальна ширина обробки | 81 см |
| Максимальна глибина обробки | 20 см |
| Кількість передач | 2 вперед/1 назад |
| Система запуску | Механічний стартер |
| В комплекте оборудования | Фрези |
| Гарантійний термін | 24 міс |
| Стан | Новий |
| Характеристики двигуна внутрішнього згоряння | |
| Потужність двигуна | 7 к. с. |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Система охолодження двигуна | Повітряна |
| Користувацькі характеристики | |
| Тип палива | Бензин |
| Потужність двигуна, к.с. | 7,0 |
| Ємність паливного бака, л | 3,7 |
| Система запуску двигуна | ручний стартер |
| Повітряний фільтр | З виносним повітрозабірником на кермі |
| Інше обладнання | - |
| Колія коліс, мм | 200, 265, 365 |
| Транспортні колеса | 4.00-8 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | ≤374 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 6,3 8,3 / 5,46 |
| Струмок для підключення активного навішування | У передній частині |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| Тип приводу трансмісії | Ремінний, 2 ремня |
| Кількість секцій грунтофрези, шт | 6=(1+2)+(2+1) |
| Ширина захоплення ґрунтовки, мм | 570, 810 |
| Тип, ємність АКБ А∙год | - |
| Спосіб установки грунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Тип охолоджуючої рідини | - |
| Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм | 1500×650×760 / 1500×810×720 |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 69 / 77 |
| Обсяг масла в картері трансмісії, л | 2,0 |
| Вал відбору потужності | - |
| Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези | 5,5 мм × 235 мм / 24 шт. |
| Тип масла в картері двигуна | ТМ "ДТЗ" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Обсяг картера двигуна, л | 0,5 |
| Тип масла в картері трансмісії | ТМ "ДТЗ" ТАД-17 І API GL- |
| Тип зчеплення | Натяжний ремінець |
| Робочий об'єм двигуна, см³ | 208 |
| Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв | 81, 107 |
| Тип приводних ременів | 17Х914Li(963)-01 |
| Тип коробки передач | Шестерна |
| Привід фрези | Ланцюговий привід |
| Модель двигуна | 170F |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Спосіб включення заднього ходу | Вибором задньої передачі в основній КПП |
| Тип і регулятор керма | Швидке регулювання по висоті і напрямку |
| Номінальні обороти, об/хв | 3000 |
| Вимірювальні прилади | - |
| Обсяг системи охолодження, л | - |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 350 |
| Датчик рівня масла | Є |
| Електрообладнання | - |
| ЗІП | В комплекті |
- Ціна: 15 860 ₴
